BMW F 450 GS 2026: La Mini GS que Todo el Mundo Esperaba Por Fin es Real
BMW lanza la F 450 GS 2026, una adventure de 420cc y 48 CV completamente nueva. La GS más accesible de la historia llega con TFT de 6.5 pulgadas, ABS Pro y control de tracción. ¿Llegará a Colombia?
BMW F 450 GS 2026: La GS que Nadie Creía que BMW Podría Hacer
Durante años, los fanáticos de BMW pedían una GS pequeña, accesible, con el ADN de las grandes pero sin el precio prohibitivo. En 2026, BMW finalmente respondió con la F 450 GS — y el resultado ha superado todas las expectativas.
Un Motor Completamente Nuevo
La F 450 GS no recicla nada. BMW desarrolló desde cero un motor bicilíndrico en línea de 420cc con una característica única: un cigüeñal con desfase de 135 grados. ¿Por qué? Para conseguir esa suavidad característica de las GS grandes en un formato compacto.
Los números: 48 CV a 8.750 RPM y 43 Nm a 6.750 RPM. Ligera de reflejos y con un consumo de apenas 3.8 L/100km, puede recorrer más de 350 km con su depósito.
Electrónica de GS Grande en Cuerpo Pequeño
Aquí es donde BMW marca la diferencia respecto a la competencia:
- TFT de 6.5 pulgadas con conectividad total para smartphone, navegación y música
- 3 modos de conducción: Rain, Road y Enduro
- ABS Pro con sensibilidad al ángulo de inclinación
- DTC (control de tracción dinámico)
- DBC (control dinámico de frenada)
- MSR (control de par de arrastre del motor)
- Easy Ride Clutch (ERC): sistema que elimina la posibilidad de calarse en maniobras lentas — ideal para principiantes
Con el pack Enduro Pro opcional, se añade un cuarto modo que permite desconectar el ABS trasero para uso offroad.
Chasis y Suspensión
El bastidor multitubular de acero integra el motor como elemento portante — igual que las GS grandes. La horquilla invertida KYB de 43mm y el monoamortiguador KYB trasero ofrecen una calibración que sorprende para una moto de esta cilindrada.
Altura de asiento: 845mm de serie, con opción de 830mm (bajo) o 865mm (Rallye). Muy ajustable para diferentes tallas de piloto.
Peso: 178 kg en seco — ligera para lo que ofrece.
La Nueva GS Más Barata de la Historia
En Europa, la BMW F 450 GS arranca desde 7.390 euros — un precio que la convierte en la GS más accesible jamás fabricada. Para comparar, la F 900 GS cuesta desde 10.500 euros.
Si llega a Colombia, los estimados apuntan a un precio de $32.000.000 a $38.000.000 COP, compitiendo directamente con la KTM 390 Adventure y la Royal Enfield Himalayan 450.
¿Llegará a Colombia?
BMW Motorrad Colombia no ha confirmado la importación oficialmente, pero el segmento adventure de media cilindrada es uno de los de mayor crecimiento en el país. La F 450 GS sería la respuesta perfecta a esa demanda.
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