Indian Motorcycle Signature Series 2026: cuatro baggers y tourers con pintura artesanal multicapa y motor PowerPlus 112 de 126 CV
Indian Motorcycle lanza la coleccion Signature Series 2026: cuatro modelos limitados — Chieftain, Challenger, Roadmaster y Pursuit — con motor PowerPlus 112 de 126 CV, pintura artesanal multicapa aplicada a mano, audio PowerBand de hasta 600 vatios y tecnologia de asistencia al conductor. Precio desde USD 40.999.
El arte americano sobre ruedas — en edicion muy limitada
Indian Motorcycle lleva anos siendo la alternativa de lujo americano a Harley-Davidson. Y con la Signature Series 2026, la marca de Minnesota eleva ese concepto a otro nivel. Cuatro modelos limitados — los baggers Chieftain PowerPlus y Challenger, y los tourers Roadmaster PowerPlus y Pursuit — reciben un tratamiento de pintura artesanal multicapa aplicado a mano que no tiene parangon en produccion en serie. El resultado es una estetica que cambia con la luz, que revela detalles nuevos cada vez que la ves desde un angulo diferente, y que hace que cualquier moto de catalogo estandar parezca de otro nivel inferior.
Y todo esto viene acompañado del motor que gano tres veces el campeonato MotoAmerica King of the Baggers: el PowerPlus 112.
🎨 Los cuatro modelos y sus esquemas de color
| Modelo | Esquema de color | Caracter | Precio USA |
|---|---|---|---|
| Chieftain PowerPlus | Abyss Metallic con Venom Green y Cypher Green sobre Gauge Gray | Oscuro, deportivo, agresivo | USD 40.999 |
| Challenger | Abyss Metallic con Machined Silver y Red Alert sobre Gauge Gray | Negro total con detalles plateados y rojo — el mas dramatico | USD 40.999 |
| Roadmaster PowerPlus | Frontier Pearl con Vigilant Blue y Revere Red | Rojo, blanco y azul — 250 aniversario de EE.UU. | USD 46.749 |
| Pursuit | Frontier Pearl con Revere Red y Vigilant Blue invertidos | Patriotico, premium, touring de largo recorrido | USD 46.749 |
🏆 Motor PowerPlus 112 — el que gana carreras
La base mecanica de los cuatro modelos Signature es identica: el motor PowerPlus 112 ci (1.836 cc) V-Twin refrigerado por liquido, el mismo que impulsa los equipos de Indian en el campeonato MotoAmerica King of the Baggers. Los datos de fabrica son impresionantes para un cruiser/touring:
| Motor | PowerPlus 112 ci (1.836 cc) V-Twin, refrigerado por liquido |
|---|---|
| Potencia | 126 CV a 5.500 rpm — confirmado en banco de pruebas: 110,6 CV a la rueda |
| Par maximo | 180 Nm (133 lb-ft) a 3.400 rpm — entrega brutal desde bajo regimen |
| Transmision | 6 velocidades |
| Pantalla | 7 pulgadas tactil con Ride Command — navegacion, Bluetooth, info de moto |
| Audio baggers | PowerBand 400 vatios (4 altavoces) |
| Audio tourers | PowerBand 600 vatios (6 altavoces incluyendo maleta trasera) |
| Asistencias | Blind Spot Warning, Tailgate Warning, Rear Collision Warning, Bike Hold Control, ABS sensible a la inclinacion, TCS cornering, freno combinado electronico |
🎵 600 vatios en carretera — el tourer sonoro
Uno de los argumentos mas llamativos de los Roadmaster y Pursuit Signature es su sistema de audio PowerBand de 600 vatios con 6 altavoces — incluyendo dos en la maleta trasera que se activan cuando el cofre esta abierto para disfrutar del sonido tanto en movimiento como detenido. Indian dice que el sistema usa un ecualizador dinamico que ajusta el perfil de sonido segun la velocidad de marcha, compensando el ruido del viento a alta velocidad. Suena, literalmente, espectacular.
🇨🇴 Indian en Colombia
Indian tiene concesionario oficial en Colombia. La Signature Series es produccion limitada — quien este interesado debe contactar directamente al concesionario cuanto antes. Los modelos Indian regulares disponibles en Colombia — Scout Bobber, Chief Dark Horse y Challenger — ya estan en MotorPex con sus fichas completas para comparar.